高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板要求具有一定的特殊性能：能夠抵御一定的震力的損壞，要能防震和抗震。為此鋼板不僅要具有足夠的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度，而且要具有較低的屈強(qiáng)比低合金高強(qiáng)板。低的屈強(qiáng)比能夠使材料具有良好的冷變形能力和高的塑性變形功低合金高強(qiáng)板，吸收較多的震能，提高建筑物的抗震能力。要具有較高的塑性和韌性，以使鋼板具有良好的力學(xué)性能。

       我國(guó)新體系鋼材品種分類(lèi)中對(duì)中厚板按特厚板厚度分三類(lèi)：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。

       橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32AH60高強(qiáng)板，D32，A36,D36等

       工程中我們常用的一類(lèi)厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。建筑鋼材、熱軋卷板以及中厚板產(chǎn)品作為我國(guó)鋼材中的大類(lèi)產(chǎn)品，整體產(chǎn)線多集中在全流程鋼廠中，而目前我國(guó)鋼企多數(shù)是軋鋼能力大于煉鋼能力，這就使得鋼企在經(jīng)營(yíng)策略上會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的未來(lái)定位以及盈利特性高強(qiáng)鋼板經(jīng)銷(xiāo)商，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做一些調(diào)整。

       厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車(chē)制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車(chē)大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷(xiāo)售，一船包括船板、型鋼等。目前我國(guó)幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶(hù)需要生產(chǎn)不同國(guó)家規(guī)范的船用鋼材，如美國(guó)、挪威、日本、德國(guó)、法國(guó)等。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。